Del residuo a la infraestructura: la carretera federal 15 Morelia-Guadalajara incorpora pavimento reciclado y hule de llantas para mejorar su durabilidad y reducir el impacto ambiental.

Jalisco apuesta por una nueva forma de construir y conservar sus carreteras. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través del Centro SICT Jalisco, realiza trabajos de conservación periódica en la carretera federal 15 Morelia-Guadalajara, utilizando materiales reciclados que convierten residuos en infraestructura de mayor resistencia y durabilidad.

Las obras se desarrollan en tramos aislados entre Jocotepec y El Molino, del kilómetro 97+940 al 116+500, donde se colocan pavimentos asfálticos con incorporación de RAP (pavimento asfáltico reciclado) y hule molido obtenido de llantas fuera de uso.

La estrategia busca responder a una de las principales exigencias de este tramo carretero: soportar las elevadas cargas vehiculares que circulan actualmente, mediante carpetas asfálticas con mejores condiciones de resistencia y una mayor vida útil.

Pero el proyecto va más allá de reparar una carretera.

Cada llanta que encuentra una segunda oportunidad en el pavimento representa un residuo menos que podría terminar como contaminante. El aprovechamiento de hule proveniente de neumáticos fuera de uso impulsa la economía circular, al convertir un material de difícil manejo en un insumo útil para la infraestructura.

Con esta tecnología, la conservación carretera busca combinar resistencia, innovación y sustentabilidad, reduciendo el impacto ambiental sin dejar de lado la seguridad y el desempeño de la vía.

Las autoridades prevén que los trabajos concluyan en octubre próximo, aunque el calendario podría modificarse de acuerdo con las condiciones climáticas.

Mientras continúan las labores, el Centro SICT Jalisco pide a quienes transiten por la zona extremar precauciones, respetar la señalización preventiva y atender los límites de velocidad.

Una carretera que se repara con materiales del pasado para resistir mejor el tránsito del futuro.