El segundo acueducto Chapala-Guadalajara, valuado en 11 mil 922 millones de pesos, llegará hoy al Congreso de Jalisco para su discusión. El proyecto contempla la participación de empresas privadas y pagos del Gobierno estatal durante un plazo de hasta 25 años.

La iniciativa del gobernador Pablo Lemus plantea utilizar el modelo de Construcción, Mantenimiento, Rehabilitación y Operación (CMRO), mediante el cual una empresa participa en el desarrollo y conservación de la infraestructura a cambio de pagos sujetos al cumplimiento de sus obligaciones.

Lemus ha sostenido que el esquema no significa privatizar el servicio de agua ni implicará aumentos en las tarifas para financiar la obra. Los pagos correrían a cargo de la Comisión Estatal del Agua.

El modelo ya se ha utilizado en proyectos carreteros de Nayarit, Tamaulipas y Jalisco, incluida la ampliación a seis carriles de la autopista Zapotlanejo-Lagos de Moreno, cuya inversión asciende a nueve mil millones de pesos.

En materia hidráulica, uno de los antecedentes es la planta de tratamiento de aguas residuales de Atotonilco, Hidalgo, contratada por la Comisión Nacional del Agua en 2010 bajo un esquema que incluyó su diseño, construcción, equipamiento, operación y mantenimiento por 25 años.

Rodrigo Navarro Guerrero, investigador del Centro de Ciudades Hidroadaptativas de la Universidad Panamericana, explicó que el modelo CMRO condiciona los pagos al desempeño de la empresa, contempla descuentos por incumplimientos y mantiene la supervisión de las operaciones.

Sin embargo, advirtió que reunir casi 12 mil millones de pesos representa un reto para las finanzas públicas. A su juicio, el esquema permite distribuir el costo de la obra a lo largo de varios años, en lugar de contratar deuda y asumir posteriormente los gastos de operación y mantenimiento.

El especialista consideró necesario sustituir el acueducto actual debido a su antigüedad, con el propósito de garantizar el suministro y reducir el consumo de energía. No obstante, señaló que la renovación de esta infraestructura debe acompañarse de mejoras en las plantas potabilizadoras, las redes de distribución y los sistemas de medición para atender de manera integral los problemas del agua en la Zona Metropolitana de Guadalajara.

Así, la discusión legislativa no solo pondrá sobre la mesa la construcción de una nueva vía para llevar agua desde Chapala, sino también el compromiso financiero que asumiría el Estado durante las próximas décadas y las condiciones bajo las cuales se desarrollaría el proyecto.